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SR2 Lightning Red

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Schuberth

SR2 Lightning Red

ID Commande 46028431
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Déscription

Schuberth SR2

Sur une Supersport, la concentration doit être extrême - que l’on soit sur une piste de course ou dans la circulation. Le nouveau SR2 de SCHUBERTH offre au pilote tout pour prendre la route de manière plus concentrée, plus détendue et donc plus sûre. Un spoiler amélioré garantit que la tête ne bouge pas malgré le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans toutes les situations, quelle que soit la route qui s’ouvre devant vous.

Une déflecteur d'haleine au nouveau design est parfaitement intégré au nouveau système de ventilation du SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’évacuation de l’air expiré assurent la meilleure des circulations.

Sur les routes nationales, sur les autoroutes ou les pistes de courses : le SR2 ne bouge pas malgré le vent

  • Matière/matériau : Matrice Duroplast spéciale, 3 tailles de coque de casque
  • Poids : env. 1 295 g (+/- 50 g selon la taille de la coque)
  • Visière : transparente, anti-rayures, anti-buée grâce à la lentille spéciale, avec mécanisme de fermeture
  • Équipement intérieur : Équipement intérieur avec COOLMAX®, amovible et lavable, (100% polyester)
  • Aération : aération et désaération multiples (à 100 km/h, plus de 10 litres d’air par seconde traversent le casque)
  • Fermeture : double D
  • Extras : Déflecteur d'haleine et bavette, lentille anti-buée.
  • Contrôle : ECE 22/05
Commentaires
(1)

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Schade ...... Schuberth das war aber nichts als Nachfolger zum SR1 !! Markenwechsel nun vollzogen!

Revue par Jenne
Ich fahre seit einigen Jahren den SR1, hatte insgesamt 4 Stk. davon. Einen besitze ich noch heute. Der SR2 soll also die verbesserte Version zum SR1 sein....aha.
Nun ja, nicht alles was behauptet wird, ist auch so! Der Nasenwindabweiser ist nun noch schlechter befestigt und berührt sehr schnell die Nase. Was aber am schlimmsten ist, ist die grausame Verarbeitung. Neuerdings wird mit dem Kleber der Dichtungslippen rumgematscht und die Lackierungen haben Lackeinschlüsse und Blasen in den Dekorfolien. Insgesamt sehr unsaubere Verarbeitung. Das gab es bei keinem SR1 !!
Wo bleibt denn jetzt die Qualität Made in Germany??? Für 750 Euro erwarte ich ein makelloses Produkt. Sorry aber für mich ist das Thema Schuberth damit erledigt.
Wer den SR1 hat, definitiv behalten!! Nach einigen Tests kann ich den XLite 802RR empfehlen. Wichtig die Doppel RR Version!! Bestes Innenfutter was es gibt und ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis! Habe den nun in einer Vollcarbon Version, der sogar noch leichter ist als der Schuberth. Absolut zufrieden mit dem Teil !!!
Nach guter alter Manier alle guten Dinge sind 3, hatte ich mir den Helm 3 mal bestellt. Der dritte Helm war der bei Polo, den ich bestellt hatte und zurück geschickt hatte.
Also absolut kein Einzelfall !!! (Posté le 18/10/2016)
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