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TOMTOM RIDER 40

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TomTom

TOMTOM RIDER 40

ID Commande 75010205080
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Déscription

TOMTOM RIDER 40

Ride your way !

De la liberté illimitée sur route dégagée au grand frisson, en vous hissant jusqu'au plus haut sommet par les plus étroits lacets : dessinez dès à présent l’aventure de vos rêves.

Menu :

Vous pouvez également programmer et composer votre propre circuit, par ordinateur ou directement sur votre Rider. Partagez votre itinéraire avec d'autres motards avant votre départ, pendant le voyage ou une fois revenu à la maison. Pendant toute la durée de vie de votre produit, vous avez la possibilité de télécharger sur votre appareil des mises à jour de cartes 4 fois par an ou plus, afin d'avoir toujours la plus récente.

Organiser des circuits :

Télécharger et suivre des itinéraires, les partager avec d'autres, enregistrer automatiquement vos derniers voyages •
Mémorisez les points d'intérêts spéciaux pour motos • Affichage facile d'utilisation avec des gants - sous le soleil ou sous la pluie • Lisibilité en cas d'ensoleillement • Instructions par Bluetooth® et mains libres lors de la conduite grâce aux «écouteurs compatibles Bluetooth®»

Données techniques et fonctions :

  • Routes sinueuses : Empruntez les routes sinueuses les plus grisantes et évitez les lignes droites ennuyeuses
  • Routes de montagne : Restez en plaine ou partez à l'assaut des plus hauts sommets
  • Planification de circuit en boucle : Sélectionnez simplement sur la carte la région où vous voulez rouler et laissez votre nouveau Rider planifier l'itinéraire.
  • Mode portait : Basculez en mode portrait et visualisez plus de virages sur votre chemin
  • Planification d’un itinéraire sur ordinateur : Programmez d'avance votre circuit avec le logiciel de planification d'itinéraires de votre choix.
  • Instructions vocales par Bluetooth : Concentrez-vous pleinement sur la route grâce aux instructions audio au travers de vos écouteurs Bluetooth.
  • Partager des itinéraires : Partagez votre circuit avec d'autres motards avant le départ et après votre retour (par carte SD)
  • Assistance Track : Téléchargez Tracks (format GPX) et votre TomTom Rider vous montrera la voie à suivre
  • Affichage étanche à l'eau : AVEC CERTIFICATION IPX-7
  • Écran réactif aux gants : Utilisez TomTom Rider même avec vos gants.
  • Lisibilité en cas d'ensoleillement : Choisissez diverses options de couleurs pour différentes heures du jour
  • Enregistrement de trajet : Enregistrez votre trajet et revivez votre aventure chaque fois que vous le souhaitez.
  • Mes itinéraires : Enregistrez vos endroits préférés de manière à toujours pouvoir les retrouver facilement.
  • Statistiques de voyage : Visualisez votre kilométrage, votre vitesse et votre durée de conduite.
  • Affichage entièrement interactif : Pincez pour zoomer et faites glisser le doigt pour interagir avec la carte - simplement avec ou sans gant spécial.

Contenu de la livraison :

  • Appareil TomTom Rider 40, affichage 11 cm (4.3")
  • Kit de fixation pour moto + RAM et câble de recharge
  • Documentation

Couverture cartographique :

Préinstallée avec une carte d'Europe centrale (19 pays)

Autriche, Belgique, Suisse, République tchèque, Allemagne, Danemark, France, Hongrie, Italie, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Malte, Pays-Bas, Pologne, Slovénie, Slovaquie, Cité du Vatican, San Marino

Couverture de TomTom Traffic :

Autriche, Belgique, Suisse, République tchèque, Allemagne, Danemark, Espagne, Finlande, France, Royaume-Uni, Gibraltar, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Luxembourg, Monaco, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Suède, San Marino, Cité du Vatican

De plus amples informations sont disponibles ici.

Commentaires
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Gutes Mittelklasse-Navi

Revue par Samhayne
Es war nicht ganz einfach, eine Entscheidung zu treffen. Viele, doch recht durchwachsene Berwertungen brachten mich zum grübeln. 2 Kandidaten standen nach sorgfälltigen Überlegungen fest. Die Entscheidung musste zwischen TomTom Rider 40CE und Garmin Zumo 390 getroffen werden. Und das war nahezu unmöglich, für mich jedenfalls. Bei beiden gabs eklatante Vor und Nachteile zu berücksichtigen. Wichtig für mich war die Planung von Touren am PC. Und somit schien mir das TomTom geeigneter, da das Garmin doch recht kompliziert sein soll. Zumindest was die Softwareanwendung am PC betrifft. Also das TomTom gekauft. Hier meine bisherigen Eindrücke. Mögen sie anderen eine Entscheidungshilfe sein. Das Anmelden auf Mydrive war für mich als Depp am PC keine grössere Herausforderung. Schnell waren die Updates gefunden und heruntergeladen. (OK, das runterladen dauerte ca 5 Stunden :) Dann hiess es, sich mit Gerät und Software auseinandersetzen. Die Bedienung ist recht intuitiv und ich kam gut klar. Überschaubare Menüs und Anwendungen. Zu einem Feature gehe ich etwas ins Detail. Die Möglichkeit, sich vom Gerät eine Tour planen zu lassen, war verlockend. Also lies ich mir in Gegenden, in denen ich ortskundig bin, Touren (3 an der Zahl) planen, um zu prüfen, wie gut oder schlecht die Vorschläge sind. Ich war angenehm überrascht, das muss ich sagen. Als Ortskundiger hätt ich n paar Verbesserungen gehabt, aber nicht viele. Wenn man also irgendwo ortsfremd ist und ne kleine Extratour möchte, ist dieses Feature nicht schlecht. Die grosse Tour plane ich aber doch lieber selbst. Die Software für den PC zur Routenplanung ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber nach kurzer Zeit des übens praktikabel. Des weiteren hab ich zu Testzwecken mal ne Runde auf dem Programm Motoplaner erstellt und diese via micro-Card aufs Navi übertragen. Auch das ging problemlos. OK , um die micro-Card im Gerät einzustecken bzw zu entfernen brauchts ne Pinzette. Was solls. Bei der Übertragung von auf Mydrive geplanten Touren fiel mir auf, das die Route auf dem Navi nach dem Übertragen ganz anders aussah, als auf dem Rechner. Ich finde, das Navi reagiert sehr sensibel auf die eingestellten Parameter (also Autobahn meiden, etc). Nach n bissel Einstellerei an diesen Parametern stimmte dann die Tour mit der auf dem PC erstellten überein. Nun zum Zubehör: Alles schaut wertig und stabil aus. Verbauen werd ichs trotzdem nicht, da mir eine Sicherungsleine fehlt. Bin mit meiner Reiseenduro gern mal offroad unterwegs und das Navi da nur in den Ladesockel clipsen- ob das hält? Niemand will n 350 Euro-Gerät verlieren :) Aber für all die, die nur onroad fahren, is das Zubehör sicher ausreichend. Das Einzige, was ich wirklich vermisst hab und was bei dem Preis mit bei sein sollte, is ne ordentliche Bedienungsanleitung!!! Fazit: Ich bin recht zufrieden und bereue den Kauf keinesfalls. Fürs Geld gabs n ordentliches Navi....MfG (Posté le 06/03/2016)

Gutes Mittelklasse-Navi

Revue par Samhayne
Es war nicht ganz einfach, eine Entscheidung zu treffen. Viele, doch recht durchwachsene Berwertungen brachten mich zum grübeln. 2 Kandidaten standen nach sorgfälltigen Überlegungen fest. Die Entscheidung musste zwischen TomTom Rider 40CE und Garmin Zumo 390 getroffen werden. Und das war nahezu unmöglich, für mich jedenfalls. Bei beiden gabs eklatante Vor und Nachteile zu berücksichtigen. Wichtig für mich war die Planung von Touren am PC. Und somit schien mir das TomTom geeigneter, da das Garmin doch recht kompliziert sein soll. Zumindest was die Softwareanwendung am PC betrifft. Also das TomTom gekauft. Hier meine bisherigen Eindrücke. Mögen sie anderen eine Entscheidungshilfe sein. Das Anmelden auf Mydrive war für mich als Depp am PC keine grössere Herausforderung. Schnell waren die Updates gefunden und heruntergeladen. (OK, das runterladen dauerte ca 5 Stunden :) Dann hiess es, sich mit Gerät und Software auseinandersetzen. Die Bedienung ist recht intuitiv und ich kam gut klar. Überschaubare Menüs und Anwendungen. Zu einem Feature gehe ich etwas ins Detail. Die Möglichkeit, sich vom Gerät eine Tour planen zu lassen, war verlockend. Also lies ich mir in Gegenden, in denen ich ortskundig bin, Touren (3 an der Zahl) planen, um zu prüfen, wie gut oder schlecht die Vorschläge sind. Ich war angenehm überrascht, das muss ich sagen. Als Ortskundiger hätt ich n paar Verbesserungen gehabt, aber nicht viele. Wenn man also irgendwo ortsfremd ist und ne kleine Extratour möchte, ist dieses Feature nicht schlecht. Die grosse Tour plane ich aber doch lieber selbst. Die Software für den PC zur Routenplanung ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber nach kurzer Zeit des übens praktikabel. Des weiteren hab ich zu Testzwecken mal ne Runde auf dem Programm Motoplaner erstellt und diese via micro-Card aufs Navi übertragen. Auch das ging problemlos. OK , um die micro-Card im Gerät einzustecken bzw zu entfernen brauchts ne Pinzette. Was solls. Bei der Übertragung von auf Mydrive geplanten Touren fiel mir auf, das die Route auf dem Navi nach dem Übertragen ganz anders aussah, als auf dem Rechner. Ich finde, das Navi reagiert sehr sensibel auf die eingestellten Parameter (also Autobahn meiden, etc). Nach n bissel Einstellerei an diesen Parametern stimmte dann die Tour mit der auf dem PC erstellten überein. Nun zum Zubehör: Alles schaut wertig und stabil aus. Verbauen werd ichs trotzdem nicht, da mir eine Sicherungsleine fehlt. Bin mit meiner Reiseenduro gern mal offroad unterwegs und das Navi da nur in den Ladesockel clipsen- ob das hält? Niemand will n 350 Euro-Gerät verlieren :) Aber für all die, die nur onroad fahren, is das Zubehör sicher ausreichend. Das Einzige, was ich wirklich vermisst hab und was bei dem Preis mit bei sein sollte, is ne ordentliche Bedienungsanleitung!!! Fazit: Ich bin recht zufrieden und bereue den Kauf keinesfalls. Fürs Geld gabs n ordentliches Navi....MfG (Posté le 06/03/2016)
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