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Manuel de réparation Bucheli Honda CBR 1 100 XX Blackbird

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Motorbuch-Verlag

Manuel de réparation Bucheli Honda CBR 1 100 XX Blackbird

ID Commande 68010101590
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Déscription

En 1996, Honda présenta la CBR 1100 XX comme la « sport-GT de la classe supérieure ». Avec sa puissance de 164 ch et une vitesse maximale de 284 km/h, elle était au sommet de l’olympe de la performance et de la vitesse de l’époque. Les modèles des deux premières années étaient pourvus d’un moteur quatre cylindres refroidi à l’eau et équipé de carburateurs. Depuis 1999, cette moto dispose de l’injection et d’un catalyseur. Elle démontre une grande prestance dans les deux versions. Cependant, la CBR 1100 XX n’avait pas une vocation de caïd et de reine de la vitesse, mais plutôt celle d’une Honda futuriste. Le frein combiné en est la preuve ; le châssis, l’habillage et l’équipement ne laissaient eux aussi quasiment rien à désirer. La fiabilité bien connue de Honda jusque dans les moindres détails a également permis de faire rapidement accéder la CBR 1100 XX au statut de moto routière du quotidien pour amateur de vitesse, sur laquelle son propriétaire peut compter pendant de longues années si elle est bien entretenue. Ce livre a cependant été écrit dans la mesure où des défauts peuvent toujours survenir sur une route loin de tout atelier Honda, malgré des soins optimaux et un entretien correct.

Ce manuel vous propose les chapitres suivants :
- Tests MOTORRAD : version 164 ch de 1996 à carburateur ouvert, injecteur 150 ch de 1999, conseils pour les occasions de 2001
- Atelier : les bons outils pour les ateliers amateurs et professionnels avec de nombreux conseils spéciaux
- Laver et entretenir correctement sa moto
- Des explications détaillées pas à pas concernant les travaux d’entretien et les inspections
- Tous les pneus autorisés des marques Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler, Michelin et Pirelli pour la Honda CBR 1100 XX
- Démonter et monter correctement les roues
- Maintenir, entretenir et réparer les freins
- Régler les paliers de direction, changer l’huile de fourche
- Démonter et monter la jambe de suspension et le basculeur
- Entretenir, charger et remplacer la batterie
- Vérifier le système de charge et d’allumage
- Vérifier l’éclairage, changer les ampoules
- Changer les fusibles et le relais
- Circuit de carburant : nettoyer le filtre à air, chercher les pannes sur les carburateurs et le système à injection
- Démonter et monter l’échappement
- Circuit de lubrification : huile moteur adéquate pour le quatre cylindres, faire soi-même la vidange
- Bien entretenir la chaîne, en monter une nouvelle
- Régler, entretenir, démonter et réparer l’embrayage et la boîte de vitesses
- Réparer le démarreur
- Localisation détaillée de panne avec instructions et conseils pour le dépannage
- Tableaux détaillés avec les données techniques, les valeurs de réglage exactes, les tolérances d’usure
- Tous les couples de serrage nécessaires
- Adresses importantes en Allemagne, Autriche et Suisse
- Plans électriques grand format sous forme de rabats

ISBN : 978-3-7168-2110-7
Reliure : broché
Format : 210 mm x 280 mm
Parution : 11/2008

Commentaires
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Super

Revue par Rainer F.
Reperaturanleitung ist für jeden sehr gut zu gebrauchen, alles sehr Verständlich und reichlich bebildert.
Klare und Deutliche Anleitumng für alle die ihr Bike selbst Reparieren und Pflegen wollen. Vier punkte nur deshalb, weil der Preis leider etwas hoch ist für ein Bike das nicht mehr Aktuell ist. (Posté le 17/02/2016)
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