•  
    Livraison gratuite
    à partir de € 90 (FR)
  •  
    Plus de 300 marques
    les meilleures ventes à l’infini
  •  
    Plus de 46 000 produits
    choix maximal
  •  
    Payer en toute sécurité
    avec cryptage SSL

CTEK appareil de charge XS 0.8 EU, 12V 0,8A

Retour
0%
Plus de vues
0
0
0
CTEK

CTEK appareil de charge XS 0.8 EU, 12V 0,8A

ID Commande 50020000390
Questions de produit > Poser la première question
Déscription

Chargeur CTEK MXS 0.8 EU, 12 V 0,8 A

Le XS 0.8 est le plus petit chargeur 12 V de CTEK. Il est équipé des technologies les plus modernes et est parfaitement adapté pour le chargement des petites batteries de 12 V telles que celles montées p. ex. dans les motos, jet-skis, quads et tondeuses de gazon. En outre adapté pour la charge d'entretien de batteries de taille « normale », comme par exemple les batteries de voitures. L'afficheur unique en son genre permet à l'utilisateur de suivre tout le processus de charge. Le XS 0.8 est un chargeur compact et entièrement automatique à 6 niveaux pour batteries 12 V de 1,2 - 32 Ah ainsi que pour la charge d'entretien de jusqu'à 100 Ah. Le XS 0.8 a le type de protection IP65 (protection contre la poussière et les projections d'eau), fournit 0,8 A et protège le système électronique du véhicule. Protégé contre les étincelles, protégé contre l'inversion de polarité et les courts-circuits. Le XS 0.8 est livré avec une garantie de 5 ans.

  • Auto : Entièrement automatique pour une charge optimale
  • 12 V : Pour toutes les batteries plomb-acide
  • Étape 5 : Batterie complètement chargée
  • Étape 6 : Charge d'entretien

Équipement :

  • 12 V
  • Tension alternative nominale CA 220–240 VCA, 50–60 Hz
  • Tension de charge 14,4 V
  • Tension de batterie min. 2,0 V
  • Courant de charge 0,8 A max
  • Courant secteur 0,2 A effectif (pour plein courant de charge)
  • Courant de fuite <1 Ah/mois
  • Ondulation <4%
  • Température ambiante -20°C à +50°C, la puissance débitée est automatiquement
  • réduite pour les températures élevées
  • Type de chargeur à 6 niveaux, cycle de charge entièrement automatique
  • Tous les types de batteries plomb-acide 12 V (humide, ne nécessitant aucune maintenance, Ca/Ca, AGM et au gel)
  • Capacité de la batterie 1,2 à 32 Ah, jusqu'à 100 Ah pour la charge de maintien
  • Classe d'isolation IP65

Dimensions et poids :

  • Dimensions 145 x 55 x 38 mm (L x l x h)
  • Poids 0,4 kg
Commentaires
(9)

Rédigez votre propre commentaire

Einfach gut

Revue par Steffen
Ladegerät und Kabel machen einen vernünftigen Eindruck, ausführliche Anleitung/Beschreibung ist auch dabei. Äußerst praktisch und preiswert. (Posté le 26/11/2016)

Klasse Ladegerät für Motorradbatterien!

Revue par Christoph
Ich lade mit diesem Ladegerät nun schon zum zweiten Jahr in Folge meine Motorradbatterie.
Die Batterie ist sehr schnell aufgeladen und das Ladegerät zeigt einem auch an ob die Batterie noch in Ordnung ist. Das heißt, dass das Ladegerät prüft, ob die Batterie eine Ladung halten kann oder ob die Spannung abfällt. Es gibt 6 Ladeschritte:

1
SCHRITT 1
DESULPHATION (ENTSULFATIERUNG)
Eine pulsierende Spannung entfernt Sulfat von den Bleiplatten der Batterie,
wodurch die Batteriekapazität wiederhergestellt wird.
2
SCHRITT 2
BULK
Laden mit Maximalstrom bis zum Erreichen von ca. 80 % der Batterieka-
pazität.
3
SCHRITT 3
ABSORPTION,
BETRIEBSBEREIT
Laden mit schwächer werdendem Strom bis zum Erreichen von bis zu
100 % der Batteriekapazität.
4
SCHRITT 4
ANALYSE
Prüft, ob die Batterie eine Ladung halten kann. Batterien, die ihre Ladung
nicht halten können, müssen ggfs. ersetzt werden.
5
SCHRITT 5
FLOAT,
VOLLSTÄNDIG GELADEN
Die Batteriespannung wird auf ihrem Maximalwert gehalten, indem sie
mit konstanter Spannung geladen wird.
6
SCHRITT 6
PULSE (IMPULS),
WARTUNGSLADUNG
Die Batteriekapazität wird bei 95-100 % gehalten. Das Ladegerät
überwacht die Batteriespannung und gibt, sobald erforderlich, einen
Ladeimpuls, um die Batterie vollständig geladen zu halten.

Alles im Allen ist es ein sehr gutes Ladegerät, was gerne auch mehrere Wochen an der Batterie hängen kann, da es die Batteriekapazität bei ca. 95-100% hält. (Posté le 26/11/2016)

Klasse Ladegerät für Motorradbatterien!

Revue par Christoph
Ich bin begeistert. Schon das zweite Jahr in Folge lade ich mit diesem Gerät meine Motorradbatterie. Man kann die Batterie ausbauen oder im Motorrad drin lasssen.
Man kann das Ladegerät unbedenklich mehrere Wochen oder Monate an der Batterie anschließen ohne das die Batterie Schaden nimmt. Sollte die Batterie defekt sein, zeigt dir das Ladegerät es an. (Zb. Spannungsabfall) Es gibt 6 Ladevorgänge die nach und nach durchlaufen, die sehr gut in der Bedienungsanleitung nachzulesen sind.

(Posté le 25/11/2016)

Empfehlenswert

Revue par Ort
Top Preis-Leistungsverhältnis. Einfache Handhabung und gute Bedienanleitung. (Posté le 08/06/2016)

Preis-Leistungs-Sieger

Revue par Benno
Sehr zu empfehlen, meine Vorredner haben eh schon alles gesagt. Klasse Teil. (Posté le 23/05/2016)

Sehr zu empfehlen

Revue par Stanton68
Ich habe das CTEK zum laden meiner GEL Batterie bestellt.Da die Batterie schon vorgeladen war,dauerte die Ladung bis 100% nur ein paar Stunden.
Meine alte GEL Batterie hatte nur 20% Restladung und war in 5 Stunden wieder fit.
Wenn man die Möglichkeit zum Laden der Batterei häufiger braucht und eine Garage hat,kann man die beiligenden Kabel mit den Ösen fest an der Baterie montieren und braucht nur noch den Stecker benutzen,also kein Geschraube oder Ein-und Ausbauen mehr nötig. (Posté le 20/02/2016)

Super Qualität

Revue par Roland B.
Eigentlich wollte ich ein Gerät der Procharger-Reihe eines Mitbewerbers kaufen, aber auf Grund der enttäuschenden Bewertungen entschied ich mich für das CTEK - eine gute Entscheidung. Das CTEK ist sehr gut verarbeitet, ein hochwertiges Gehäuse, reichlich dimensionierte Kabel, vollständige Gebrauchsanleitung inklusive der detaillierten Beschreibung des Ladeprogramms. Damit erweckte ich sogar eine totgeglaubte Moppedbatterie wieder zum Leben. Das nenne ich Qualität! Kann ich nur empfehlen!
Linke Hand zum Gruß
(Posté le 15/02/2016)

Praktisches rundum sorglos Gerät

Revue par Thomas
Gut gefallen hat mir zunächst, dass die Verpackung fast keinen Kunststoff enthält.
Sehr praktisch sind die beigelegten Kabel zur dauerhaften Befestigung an der Batterie. Somit genügt eine einfache Steckverbindung zum Ladegerät. Auch die Kabel mit den Klemmen passen sehr gut an eine Motorradbatterie.
Sehr positiv ist die automatische Erkennung des Batterizustands. Der Ladevorgang an einer Bleibatterie mit 12Ah Kapazität dauerte über 12 Stunden, obwohl sie nicht vollständig entladen war. Starten wäre natürlich eher möglich gewesen.
Für 5 Sterne fehlt mir noch eine Schnell-Ladefunktion (deutlich mehr als 0,8 Ampere). (Posté le 17/01/2016)
Médiathèque
Questions de produit (0)
  • Ici vous pouvez poser des questions publiques auxquelles peut être répondu par nous et d'autres clients. Si vous avez une question privée, s'il vous plaît utiliser notre formulaire de contact.

    Fragen zum Produkt

    Votre question sera affiché après la modération.

    Pour obtenir des informations sur des réponses s'il vous plaît connectez-vous.

    S´identifier
  •