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E1 Matt Black

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      Schuberth

      E1 Matt Black

      ID Commande 47006914
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      Déscription

      Schuberth E1

      Sur le chemin du travail ou de la mer – quelle que soit la voie pour laquelle vous optez, le nouveau E1 de SCHUBERTH vous permet de vous concentrer entièrement sur ce qui est devant vous. Laissez les sentiers battus aux autres. L’innovant casque Dualsport pour les conducteurs d’enduro de voyage et d’Adventure Bike offre un confort, une flexibilité et une sécurité maximum pour l’utilisation sur route et tout-terrain.

      Un système complexe de canal de soufflage à l’intérieur de la coque garantit un apport agréable d’air.
      La ventilation de tête conduit l’air pour une circulation dans le casque. La ventilation de la visière empêche la formation de buée sur la vitre de la visière. Une grande ventilation supplémentaire réglable au niveau du menton vous assure une « longue haleine » sur les virées exigeantes. Elle apporte des litres d’air frais quand c’est le plus nécessaire.

      La mentonnière du E1 peut être rabattue vers le haut avec la visière et l’écran. L’écran peut être fixé dans trois positions différentes. La visière peut être commandée indépendamment de l’écran.

      L’E1 est résistant au vent, neutre dans toutes les positions et ne flotte pas au vent, tout en étant de plus extrêmement silencieux. En plus de la forme adaptée du casque, un spoiler garantit cet aérodynamisme. Testé de nombreuses fois dans une soufflerie, amélioré et conçu dans les moindres détails pour un confort maximum.

      • Matière/matériau : Fibre S.T.R.O.N.G (matrice Duroplast spéciale renforcée par de la fibre de verre), 2 tailles de coque de casque 
      • Poids : env. 1.600g*  (+/- 50 g, selon la taille de la coque)
      • Visière : 2 mm, en polycarbonate, claire, classe optique 1, anti-buée grâce à la lentille anti-buée, turbulateurs pour une meilleure aéro-acoustique, changement plus rapide grâce au Quick Release System, sans outil
      • Équipement intérieur : Équipement intérieur avec COOLMAX®, amovible et lavable (100% polyester), collier acoustique amovible, zones réfléchissantes agrandies dans la nuque
      • Ventilation : Entrées d’air agrandies au niveau du front, ventilation au niveau du menton, réglable, sortie d’air améliorée grâce au nouveau tissu à mailles dans la zone de la nuque (env. 9 litres d’air frais par secondes à 100 km/h)
      • Fermeture : fermeture à cliquet Micro Lock, réglable des deux côtés
      • Extras : Pare-soleil intégré, anti-rayures, teinté à 80%, lentille anti-buée inclue.
      • Contrôle : ECE 22/05

      Commentaires
      (1)

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      Toller Helm

      Revue par V-Strom Rider
      Ich fahre den E1 nun 2 Monate (ca. 2000 km). Gekauft in der Polo Filiale in der Holzhauser Str. in Berlin. Der Helm sitzt sehr gut. Der Halteriemen könnte ein Stück weiter vorn sitzen. Der Schirm hatte anfangs ab 80 km/h im Wind geflattert. Das lag aber an meiner Windscheibe (V-Strom 1000). Habe nun einen Spoiler auf meiner Windscheibe montiert. Nun ist das Flattern weg. Ohne Scheibe flattert hingegen nichts. Ein paar Minuspunkte gibt es aber doch: Schuberth scheint es nicht in den Griff zu kriegen, das Visier wasserdicht abzudichten. Bei Regen habe ich auch bei diesem Schuberth Helm Wasser im inneren des Visiers. Und der nächste Punkt: Ich musste meinen Helm bereits zur Reparatur abgeben. Die rechte Verriegelung vom Schirm löst sich immer, wenn ich den Helm aufklappe. Einmal hat sich der Schirm auf der rechten Seite komplett abgelöst, als ich auf der Autobahn fuhr. Ich hoffe, Schuberth kriegt das während der Reparatur in den Griff. (Posté le 25/06/2016)
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