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Clignotant Duc-Style M10 jaune vorne à droite oder arrière g

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Shin Yo

Clignotant Duc-Style M10 jaune vorne à droite oder arrière g

ID Commande 50170400220
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Déscription

Clignotant Duc Style

Clignotant universel, qui a entre autres aussi été utilisé en série sur de nombreux modèles Ducati.

12 V, 10 W.

La fixation se fait via une tige filetée M10 avec la vis correspondante.

Comme le clignotant possède un évent qui doit être dirigé vers le bas, il peut être monté soit sur l’avant gauche, soit sur l’arrière droit ou, en version alternative, sur l’avant droit ou sur l’arrière gauche.

Pour passer à 21 watts, les ampoules 50150000370 peuvent être utilisées.

Avec verre jaune.

Avec homologation CE

Prix unitaire

Commentaires
(2)

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Mieseste Qualität

Revue par Bufonto
Vor einigen Jahren hatte ich diese Blinker schon einmal - sie hielten ewig. Nachdem mir ein Blinker abgefahren wurde, erstand ich den vermeintlich gleichen. Schon bei der ersten Fahrt über Kopfsteinpflaster gab das Gummi auf und riss. Das Ding hing schlapp am Kabel.
Nun gut; keine Rechnung aufgehoben, geglaubt, dass es ein Montagsexemplar ist, er war billiog. Also noch einmal einen gekauft. Der hielt dann eine Woche und das Gummi ist an der gleichen Stelle gerissen - einfach so beim Fahren. Beim Vergleich mit den Polo-Blinkern, die ich damals erstand, fiel auf, dass es nicht die gleichen sind - sie sehen nur gleich aus. Das Gummi ist viel poröser auf der Oberfläche. Habe dann über eBay bei einem anderen Händler welche gekauft, die denen von Polo vor ein paar Jahren entsprachen. Die halten jetzt.

Fazit: Es ist absoluter Schrott, den POLO da anbietet. Er sollte sofort aus dem Sortiment verschwinden.
(Posté le 02/11/2016)

Viel Bastelarbeit ...

Revue par Sandra
Hatte mir die Blinker geholt, weil in der Beschreibung auch BMW steht. Habe eine F650 und musst sehr viel basteln, da kein Loch im Blinkerfuss für die M6 Schraube vorhanden ist. Dann müsste ich die Kabel komplett von den alten Blinkern verwenden, weil sie nicht an die BMW Stecker passen. Das ärgerlichste ist jedoch, das mir das Motorrad umgekippt List und nun schon in der Gummifederung ein Tiefer Riss ist, so dass ich nach nur zwei Wochen einen neuenbenötige. (Posté le 12/09/2016)
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