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2DGT Jeu de serrage Aprilia RSV4 Tuono noir/d´or

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Gilles

2DGT Jeu de serrage Aprilia RSV4 Tuono noir/d´or

ID Commande 50180602011
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Déscription

Blocs de serrage de guidon réglables 2DGT Gilles Tooling

Maintes fois réglables de manière ergonomique en hauteur et position pour un raccordement vis.

Détails :

  • Les blocs de serrage se positionnent grâce aux pièces d’écartement incluses dans la livraison par palier de 5 mm jusqu’à 25 mm plus en hauteur
  • Pour le raccordement vis, les blocs de serrage peuvent se positionner par pas de 3,6 mm jusqu’à une zone de réglage de 50 mm aller et retour
  • En fonction de la place disponible, la zone de réglage complète n’est pas utilisable pour tous les modèles - le guidon ne doit cogner nulle part et les conduites et les câbles doivent tous être dégagés
  • Pour une utilisation avec les guidons coniques GTO (28,6 mm au niveau du serrage) ou avec les guidons coniques d’origine lorsque votre modèle est équipé en série
  • Avec les manchons de réduction optionnels, également pour les guidons de série 22 mm utilisables pour certains modèles
  • Fabriqué en aluminium haut de gamme
  • Anodisé avec raffinement

Options :

  • Guidon conique GTO Gilles Tooling (50180600000 et 50180600001)
  • Manchons de réduction (50180602900) pour une utilisation avec guidons 22 mm d’origine

Homologation :
Avec homologations générales, seulement valable pour une utilisation avec le guidon GTO Gilles Tooling ou le guidon de série !!
Le cahier contenant les homologations générales compris dans la livraison doit être présent lors de la conduite.
L’enregistrement dans les papiers du véhicule est possible pour des raisons de commodité, mais pas obligatoire.

Prix par paire



Pour nos clients suisses:

Veuillez noter que selon la législation sur la circulation routière suisse, la délivrance d'un certificat d'autorisation par un de nos magasins suisses est nécessaire.
Commentaires
(1)

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Ein Stern für die Artikelbeschreibung

Revue par Udo
Die Bewertung wird hier nur für die Artikelbeschreibung abgegeben, da die Klemmböcke selbst tadellos sind. Leider ist für alle Varianten bei Polo die Artikelbeschreibung absolut identisch und auch durch das Artikelfoto ist kein Unterschied ersichtlich. Dadurch kamen jetzt Klemmböcke, die sich sowohl optisch als auch von den Abmessungen deutlich von dem unterscheiden, was man im Shop liest und sieht.
Die geliferten Klemmböcke sind bereits ohne die Erhöhungsscheiben in unterster Stellung um min. 2cm höher als die Originalböcke und das läst auf meiner V-Strom keinen Spielraum mehr für eine Horizontalanpassung. Mit dem richtigen Artikelfoto wäre das wenigstens sofort aufgefallen. (Posté le 07/10/2016)
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